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    <title>stadtverkehr-austria in Yahoo! Groups</title>
    <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/</link>
    <description>Stadtverkehr in Österreich</description>

    <item>
      <title>Re: [W] Uebergang in der UStrab</title>
      <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 16:47:07 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Harald A. Jahn, www.tramway.at</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86800</link>
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      <description>... die reinen Gleisbaukosten für die Strecke Windtengasse - Wienerbergstraße - Meidling wurden auf etwa 7mio Euro geschätzt... (ohne jegliche weitere </description>
    </item>
    <item>
      <title>Re: [W] Uebergang in der UStrab</title>
      <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 14:50:23 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Stephan Plepelits</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86799</link>
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      <description>... http://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Kostenvergleiche gruesse, Stephan -- Seid unbequem, seid Sand, nicht Öl im Getriebe der Welt! -</description>
    </item>
    <item>
      <title>Re: WLB-Betrieb</title>
      <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 10:54:55 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Ludwig Seidl</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86798</link>
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      <description>... Ich habe immer nur von einem geplanten 10min Verkehr gehört, aber da ist natürlich auch nicht viel mehr Platz. mfG Luki</description>
    </item>
    <item>
      <title>Re: WLB-Betrieb (was: Re: [stvkr-a]  [W] Uebergang in der UStrab)</title>
      <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 10:36:42 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Gerhard Nendwich</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86797</link>
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      <description>... Entlang der WLB gibts aber so gut wie keine produzierende/verladende Betriebe mehr. Bei einem (mittelfristig angestrebten) 7,5min-Takt bis Baden ist auch</description>
    </item>
    <item>
      <title>Re: WLB-Betrieb</title>
      <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 09:20:53 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Stefan Walter</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86796</link>
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      <description>... Ich fürchte, dass hier eher der Wunsch Vater des Gedanken ist; ich wüsste jedenfalls von keinen steigenden Zahlen im Einzelwagenverkehr bei der RCA (und</description>
    </item>
    <item>
      <title>AW: WLB-Betrieb (was: Re: [stvkr-a]  [W] Uebergang in der UStrab)</title>
      <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 09:07:23 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Hannes Haidvogel</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86795</link>
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      <description>Gerald S. schrieb ... Sie kommt ja nicht später, sondern durchaus zum gewünschten Termin, ist aber halt länger unterwegs. Und: Viele Staaten fördern</description>
    </item>
    <item>
      <title>Re: WLB-Betrieb (was: Re: [stvkr-a]  [W] Uebergang in der UStrab)</title>
      <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 06:23:06 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Gerald S.</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86794</link>
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      <description>... Ich würd&#39; nicht sagen, dass der eine begrenzte Zukunftsperspektive hat, denn der Trend geht wieder Richtung Eisenbahn. Viele Firmen nützen gerade jetzt</description>
    </item>
    <item>
      <title>WLB-Betrieb (was: Re: [stvkr-a]  [W] Uebergang in der UStrab)</title>
      <pubDate>Sun, 07 Feb 2010 21:59:36 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Gerhard Nendwich</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86793</link>
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      <description>... Schau einmal auf http://www.wlb-cargo.at/d/triebfahrzeuge.html und staune was sich dort alles findet ... Die Dieselloks (mit Ausnahme der V83) fahren</description>
    </item>
    <item>
      <title>Re: [W] Uebergang in der UStrab</title>
      <pubDate>Sun, 07 Feb 2010 21:47:17 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Gerhard Nendwich</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86792</link>
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      <description>... Damit hast du recht; das bezieht sich aber auf derzeit max. 4 Dieselloks. Ist wohl einfacher in diese 2 Systeme einzubauen, als in sämtliche Triebwagen. </description>
    </item>
    <item>
      <title>Re: BBGStG</title>
      <pubDate>Sun, 07 Feb 2010 21:43:44 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Gerhard Nendwich</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86791</link>
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      <description>... für die Beschaffung von NF-Beiwagen oder Kuppelvorrichtungen für c5 an A/A1-TW brauchts keinen Umbau; das ist also unter faule Ausrede abzutun. ligrü GN</description>
    </item>
    <item>
      <title>AW: Betrifft: [stvkr-a]  [W] Uebergang in der UStrab</title>
      <pubDate>Sun, 07 Feb 2010 18:04:25 GMT</pubDate>
      <dc:creator>haidi@...</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86790</link>
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      <description>... Das müsste sich mit Schwung aber auch ausgehen. Hannes</description>
    </item>
    <item>
      <title>Re: Betrifft: [stvkr-a]  [W] Uebergang in der UStrab</title>
      <pubDate>Sun, 07 Feb 2010 17:52:04 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Ragnar Bartuska</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86789</link>
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      <description>... Oder wie wärs mit REX (Lok&#43;Klassen)Josefsplatz - Oper mit Halten lediglich in Traiskirchen, Guntramsdorf und Wiener Neudorf sowie Meidling? (Zwischenhalte</description>
    </item>
    <item>
      <title>Betrifft: [stvkr-a]  [W] Uebergang in der UStrab</title>
      <pubDate>Sun, 07 Feb 2010 17:12:03 GMT</pubDate>
      <dc:creator>manfred_anderl</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86788</link>
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      <description>... Wäre dann was für einen täglichen Intercity Baden, Josefsplatz - Salzburg, vorausgesetzt das Verbindungsgleis zur ÖBB bei der Gutheil-Schoder-Gasse</description>
    </item>
    <item>
      <title>Re: Betrifft: [stvkr-a]  [W] Uebergang in der UStrab</title>
      <pubDate>Sun, 07 Feb 2010 15:15:59 GMT</pubDate>
      <dc:creator>Gerald S.</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86787</link>
      <guid isPermaLink="true">http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86787</guid>
      <description>... So vergeht die Zeit... :-) ... Damit könnten sie also glatt auf der WLB-Strecke fahren, wenn die Unterwerke mitspielen... ;-) ... &#39;Tschuldigung, die 83er</description>
    </item>
    <item>
      <title>Betrifft: [stvkr-a]  [W] Uebergang in der UStrab</title>
      <pubDate>Sun, 07 Feb 2010 15:05:59 GMT</pubDate>
      <dc:creator>manfred_anderl</dc:creator>
      <link>http://de.groups.yahoo.com/group/stadtverkehr-austria/message/86786</link>
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      <description>... Die WLC haben mehr als 2 E-Loks, welche der ÖBB-Reihe 1116 entsprechen im Bestand. Und zwar die ES 64 U2 - 019-024, 027, 035, 060, 064, 066 und 068. ;-) </description>
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